Bu numara ile Samsung cep telefonunuzun ömrünü uzatabilirsiniz

Bir akıllı telefonun kullanım ömrü şu anda pillerin ömrü ile belirlenir. Genel olarak pillerin çoğu, 500 şarj döngüsünden, yani telefonun% 0'dan% 100'e kadar şarj edildiği ve bunun tersi olan 500 döngüden sonra bozulma eğilimindedir. Buna hızlı şarjın pil modüllerini oluşturan hücreler üzerindeki etkisini eklemeliyiz. Samsung cep telefonlarında, hızlı şarjı destekleyen tüm şirketin cep telefonlarının mevcut olduğu basit bir ayarlama ile ikincisini hafifletebiliriz, aşağıda göreceğimiz bir işlem.

Hızlı şarjı devre dışı bırakın, Samsung cep telefonunuzun ömrünü uzatmanın en iyi yolu

Öyle. Devam etmenin yolu, cep telefonumuzun sahip olduğu One UI sürümüne bağlıdır. Genel olarak işlem, Ayarlar'daki Cihaz Bakımı bölümüne gitmek kadar basittir.

Pil bölümünde, Gelişmiş Ayarlar seçeneğini bulana kadar üç Ayar noktasına tıklayacağız. Son olarak, hızlı şarjın kullanımını kalıcı olarak devre dışı bırakmak için devre dışı bırakmamız gereken, kablolu hızlı şarj adlı bir seçenek bulacağız.

Samsung cep telefonumuzun kablosuz şarjı varsa, yardımcının kablolar olmadan hızlı şarjı devre dışı bırakmamıza izin vermesi muhtemeldir; bu, pilin sağlığını korumak istiyorsak tuexperto.com'dan önerdiğimiz bir şeydir.

Bu, hızlı şarjın pil ömrü üzerindeki etkisidir

Şu bir gerçek: Hızlı şarj kullanmak pillerinizin ömrünü kısaltabilir. Bu, Purdue Üniversitesi tarafından yapılan ve bu bağlantı üzerinden ziyaret edebileceğimiz bir çalışma ile onaylandı.

Cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar ve elektrikli arabalar için farklı pil türleri üzerinde X ışınları ile yapılan birkaç testten sonra, çalışma hızlı şarj kullanımının hücrelerin sağlığı üzerinde olumsuz bir etkisi olduğu sonucuna varıyor. Orijinal makalenin tezlerinden biri şu şekildedir:

Çalışmanın kendisi hızlı şarjın onarılamaz hasara neden olmasını sağlar. Olası tek çözüm, tam olarak basit ve gerçekleştirmesi kolay olmayan bir işlem olan pili değiştirmektir.

Idaho Ulusal Laboratuvarı tarafından yürütülen bu diğer çalışma, farklı elektrikli otomobil modeli Nissan Leaf'i test etti. Çalışma testi için, laboratuar toplam dört adet 2012 elektrikli Nissan Leafs kullandı.Bunlardan ikisi otomobilin hızlı şarj sistemiyle günlük olarak şarj edilirken, kalan iki araba normal hızda şarj edildi.

Çalışmanın sonuçları net. İlk 50.000 mili, değişmek için yaklaşık 80.000 kilometre gittikten sonra, ilk iki Nissan modeli yaklaşık 7 kW kapasite kaybetti. Kalan iki model 6 kW'tan daha az kaybetmişti. Bu bozulma, cep telefonları gibi daha küçük pil modüllerinde artırılabilir. Tam olarak bu ayın başlarında Apple, pilin sağlığını korumak pahasına iPhone'larının performansını düşürmek için 500 milyon dolardan fazla para ödemek zorunda kaldı.